【汽车材料网】沃尔沃卡车在德国汉诺威的IAA运输展上推出了全新的全电动后桥。新的电动车桥将电动机和变速箱集成到后桥中，从而为电池腾出更多空间。

更多的电池意味着更长的续航里程，这为长途运输及实现电气化创造了机会。在本世纪下半叶将推出的燃料电池电动卡车上，额外的空间可以方便地安装其他部件。

沃尔沃卡车将在几年内开始批量生产配备新型电动车桥的卡车，它将补充目前的电池电动卡车阵容。

这是电动卡车的一个突破，也是一个明确的信号，即在不久的将来，对重型卡车的公共快速充电器会有巨大的需求，尤其是在高速公路上。

我们将继续使用我们已经投入生产的多功能电池电动卡车。它们目前可以涵盖广泛的运输任务。几年后，我们将为覆盖比现在更长的路线的客户添加这种新的后电动桥。

— JessicaSandström，沃尔沃卡车全球产品管理高级副总裁

沃尔沃卡车采用三路径战略来实现零排放：电池电动、燃料电池电动和使用可再生燃料（如沼气、HVO甚至绿色氢）运行的内燃机。

沃尔沃卡车拥有业内最广泛的电池电动卡车产品，有六种不同型号的批量生产。