新材料产业一周热点情报-27期
制作｜埃米新材料产业研究院
王倩 博士
制作日期：20200313
<关于我们：
埃米空间新材料孵化器专注于发挥基础支撑作用的新材料领域，聚焦电子信息、新能源、生物医疗、节能环保、高端装备、军民融合等产业应用方向，采用“深度培育+产业加速”双核驱动发展模式，从技术、团队、资金、市场四个维度构建服务体系和链接产业资源，打造新材料领域专业化产业孵化加速平台，解决科技成果技术产品化和产品商业化核心难题，作为“创业合伙人” 帮助新材料企业跨越“死亡之谷”。
业务聚焦：项目投融资、项目孵化、行业研究、产业调研、政策帮扶等服务；
联系我们：
项目合作：wagnq@amikongjian.com
孵化服务：13001096552 同微信 >
新材料产业一周热点情报-27期
制作｜埃米新材料产业研究院
王倩 博士
制作日期：20200313
埃米快报/国内
3月10日上饶市晶科能源30GW光伏组件及配套项目举行奠基仪式，项目投资总额为135亿元。晶科2019年组件出货量已达14.3GW，连续四年蝉联世界第一，产品已出口到140多个国家，年产值已超过400亿元。
3月9日，圣奥化学泰国有限公司在泰国春武里府洛加纳工业园正式开工建设，圣奥泰国是圣奥化学首个海外全资子公司，总投资约2.9亿人民币，圣奥泰国预计在2020年年内投产运营，建成后具备年产2.5万吨橡胶防老剂的生产能力。圣奥化学是中化国际(控股)股份有限公司下属成员企业，位于中国(上海)自由贸易试验区，在国内拥有多个研发中心及生产基地，产品包括橡胶防老剂、硫化剂、硫化促进剂、硝基苯等，业务范围覆盖全球50多个国家和地区，销售网络遍布欧洲、北美、东南亚等地。
圣奥泰国工厂效果图
3月5日，证监会发审委采用视频的方式对广东豪美新材股份有限公司的首发申请进行审核并获得通过。豪美新材主要从事铝合金型材和系统门窗的研发、设计、生产及销售。
南大光电近日透露，宁波南大光电目前已安装完成第一条ArF（193nm）光刻胶生产线，该产线仍处于调试阶段。目前，研发的产品正在测试、认证过程中，尚未形成量产和销售。
南玻集团6日全票通过了《关于在安徽凤阳新建低铁（超白）石英砂生产基地项目的议案》项目总体规划获取石英硅砂矿权，并建设年产60万吨低铁（超白）石英砂生产基地，项目计划投资总金额为7.4亿元（含矿权）。同时，南玻集团拟募资45亿元，用于太阳能装备用轻质高透面板制造基地项目，建设四条熔化能力为1200吨/天的光伏窑及配套深加工生产线，生产特种玻璃中的光伏玻璃。
据解放日报报道称，被列入“十三五上海市重大产业项目的总投资高达272.8亿元的和辉光电6代AMOLED产线二期项目中一条价值40亿元的生产线设备调试在即，蒸镀机部件、曝边机、光刻机等核心设备已陆续到达。
埃米快报/国际
外媒报道：三星近日在国际期刊Nature Energy中，发表了固态电池最新进展。三星研究人员探索出了银碳（Ag-C）纳米化合阳极层，同样实现了更大的容量、循环寿命以及安全性，电池能量密度提至900Wh/L。三星对全固态电池的预期是率先用于电动汽车领域，原型产品单次充电可达到800公里续航，循环次数高达1000次。
外媒报道：英国OXIS Energy公司的新款锂硫（Li-S）电池原型测试成功，能量密度为471Wh/kg，并有望在未来一年提升至500Wh/kg。
外媒报道：美国顺普集团在汽车车顶纵梁3D成型管中开创性使用马氏体钢，荣获第20届国际瑞典钢铁奖。
国际标准化组织（ISO）近日正式发布了微束分析领域中的一项国际标准：“基于测长扫描电镜的关键尺寸评测方法”（Microbeam analysis — Scanning electron microscopy — Method for evaluating critical dimensions by CD-SEM (ISO 21466)），该标准由中国科学技术大学物理学院和微尺度物质科学国家研究中心的丁泽军团队主导制定，是半导体线宽测量方面的首个国际标准，也是半导体检测领域由中国主导制定的首个国际标准。
本周专题：氢燃料电池车行业拐点不远
根据清华大学汽车产业与技术战略研究院发布的《中国氢能汽车产业发展战略研究报告》内容，氢燃料电池汽车产业将在国家政策推动下，于2025年迎来发展拐点，并在2030年左右开始进入商业化阶段。中国燃料汽车将从商用车起步，最终进入到乘用车领域。2019年，我国燃料电池汽车产销分别完成2833辆和2737辆，同比分别增长85.5％和79.2％，不出意外的话，2020 年底有望达到万辆规模。
以下为氢燃料电池车行业国际国内近期动态：
美国氢燃料电池汽车领域的独角兽Nikola公司3日表示将借壳登陆纳斯达克，合并公司估值约33亿美元。目前公司重载长续航重卡车型能够实现10~15分钟加氢，1200km续航，已获预售订单超过1.4万辆，总额超过130亿美元。
法国一座电解水制氢加氢站近日投入使用，该加氢站每日由电解水生产40kg氢气，可供50多辆氢燃料电池车，该站电解水制氢的电力都来自于太阳能、风能、水力等可再生能源。
通用汽车和本田汽车近日宣布将合资创建一家大规模生产燃料电池系统的企业。新公司名为“燃料电池系统制造”(Fuel Cell System Manufacturing)，位于密歇根州，预计将于2020年开始大规模生产燃料电池系统。
东丽株式会社3日宣布将在德国巴伐利亚州建造一座新的燃料电池组件工厂，生产带有催化剂和膜电极组件的电解质膜。
我国国家能源局科技司2日公示“能源技术装备创新支撑能源革命和绿色发展研究”各课题承担单位评审结果。其中，《氢能产业发展及其技术装备创新支撑研究》课题承担单位为：国家能源集团(牵头)联合国家开发投资集团、中国工程院战略咨询中心、中国科学院上海高研院、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国钢研科技集团、同济大学、中国石油天然气集团、中国船舶集团、中国航天科技（000901）集团、有研科技集团、上海汽车集团、潍柴集团、佛山环境与能源研究院。
张家口市下发《张家口氢能保障供应体系一期工程建设实施方案》指出，冬奥会期间运行氢燃料电池汽车将达到2000辆，需要制氢产能每天达到34.1吨。2020年，张家口市有4个氢能与燃料电池项目被列入《河北省2020年省重点项目计划》。
茂名市发布《茂名市氢能产业发展规划(征求意见稿)》，提出茂名市氢能产业发展的总体目标是在未来10年内发展成为粤西氢能产业重镇，实现茂名从“油城”向“氢城”的战略转变。
上海嘉定区政府印发《关于下达区政府2020年督查事项的通知》，指出当地将加快加氢站等配套基础设施建设，制定加氢站审批、建设、运营区级管理办法，推进5座加氢站投入运营列入督查事项。
中石化河北石油分公司新建氢和气加注综合服务站项目正式得到当地政府批复，成为河北石油首座获批加氢站。
长盈精密拟募集资金不超过29亿元，主要用于投资上海临港新能源汽车零组件（一期）项目、5G智能终端模组项目和补充流动资金。其中上海临港新能源汽车零组件(一期)拟使用募集资金总额9亿元用于高低压电连接件、动力电池结构件和氢燃料电池双极板项目的建设。
3月12日，由陕西秦星汽车有限责任公司研制生产的“秦星G10F”氢燃料电池客车日前在咸阳工业园成功下线。该客车以“氢”为动力，搭载西安交通大学与东方电气技术合作开发的氢燃料电池动力系统，通过氢燃料发动机转换为电能驱动车辆运行，一次加氢20公斤，百公里耗氢3.8公斤，一次续航里程可达550公里。
秦星氢燃料电池客车资料图